沖填處船隊破冰起航保春灌
發(fā)表時間：2012/05/08 點擊率:2185
2012年我省旱情嚴峻，春灌在即，樺川縣新城灌區(qū)引渠淤積嚴重，已經(jīng)直接影響今年灌溉。灌區(qū)告急牽動著當?shù)匕傩?、水利廳領導。沖填處作為我省唯一專業(yè)疏浚隊伍，為松花江沿江市縣灌區(qū)服務了半個多世紀，與當?shù)匕傩栈轸~水，沖填處黨委早已做好準備，克服一切困難，確保船隊出航，及時投入生產(chǎn)，打贏這一場保春灌抗春旱的戰(zhàn)役。
一、沖填處黨委高度重視，服務春灌責無旁貸。
松花江沿江灌區(qū)引渠淤積一直是沖填處黨委關心的問題，尤其樺川縣內(nèi)的灌區(qū)，灌溉任務重，受近年水位影響，引渠淤積嚴重，針對這些情況，處黨委多次召集水上指揮部有關人員研究此事,決定將泊于星火灌區(qū)塢區(qū)的浚62船隊，拖帶至新城灌區(qū)進行清淤。王恒達處長強調(diào)：“疏浚清淤這是沖填處的專長，為解灌區(qū)之急，責無旁貸；服務農(nóng)業(yè)這是水利任務，為糧食安全分憂，沖填處義不容辭。”盡管施工期來臨，資金需求千頭萬緒，但是處黨委仍然以為船隊籌措資金優(yōu)先。早在三月下旬已派遣船隊職工到星火灌區(qū)，對泊在當?shù)氐拇斑M行徹底檢修，全體同志冒著刺骨的寒風，冰上作業(yè)，歷時半個月，使船舶全部達到正常運轉狀態(tài)，為浚62船隊搶在開江高水位之前拖帶航行，前往新城灌區(qū)及時投入施工生產(chǎn)，爭得了有利時間。
二、船隊集思聚力克服困難，破冰起航投入生產(chǎn)。
在工程處黨委的大力支持下，泊在星火塢區(qū)的浚62船隊克服了重重困難，得以出航，投入新城灌區(qū)引渠清淤施工。
4月16日，松花江佳木斯段江面開始跑冰排，船隊只有利用溜冰期的高水位航行，才能保證順利通過星火與新城灌區(qū)間的三處淺灘。然而，由于去年封江水位低，出現(xiàn)了大江先開塢區(qū)后開這種罕見現(xiàn)象。星火塢區(qū)江面絲毫沒有開化的跡象，泊在這里的浚62船隊所有船舶被1米多厚的老冰包圍在塢區(qū)，連在一起，無法拖動。
4月18日，大江冰排逐漸跑完，水位快速下降，如降到最低，不但航道淺船舶無法拖帶，更打亂了新城的清淤計劃，將直接影響春灌。樺川縣、水務局、工程處、灌區(qū)領導都非常重視，親臨現(xiàn)場研定“破冰活船”的方案，指揮船隊采取一切辦法確保船隊及時起航。
4月19日，船隊利用船上設施、消防車的高壓水槍、抽水泵抽水產(chǎn)生的負壓，把塢區(qū)內(nèi)的冰面分裂，歷時6小時，終于讓生產(chǎn)船、錨艇得以脫冰活動。
4月20日，早5點浚62船隊絞錨起航，憑借豐富經(jīng)驗，查風向看水流，克服航道沒有航標的困難，謹慎駕駛度過一處處淺灘，安全到達新城灌區(qū)。
4月21日，船隊立即開始施工展布。新城灌區(qū)引渠長1870米，從口門起300多米淤塞出明灘，已經(jīng)斷水，且灘上有80cm厚的冰層，根本無法施工。船隊會同各方領導商定，當即決定調(diào)用挖掘機在前把冰層挖開，船隊在后清淤，以先通后暢的方式進行施工。
4月22日，全船冒陰雨、春寒，在淤泥中送纜繩，24小時不停，千方百計在五一期間把淤塞的引渠挖通，讓灌區(qū)開泵抽水，保證農(nóng)田灌溉，讓一方百姓安心。
三、積極發(fā)展水上施工，振興利企利民之業(yè)。
近兩年，我省松花江沿江二十幾處灌區(qū)均出現(xiàn)嚴重淤積，沖填處為了給水利廳領導制定決策提供準確依據(jù)，對灌區(qū)進行了調(diào)研，掌握灌區(qū)情況。在省農(nóng)田水利管理總站的關懷指導下，為發(fā)展水上施工積極努力。盡管農(nóng)田清淤計劃沒有下達，但沖填處多年來服務春灌的使命感，使得處黨委始終堅決保持6支船隊的生產(chǎn)狀態(tài)，籌措資金維修年檢、隱患治理，組織船隊職工全員業(yè)務培訓，隨時待命，服務春灌。這是沖填建處宗旨使然，也是沖填處在我省得天獨厚的專業(yè)優(yōu)勢。王恒達處長多次強調(diào)沖填處以水上主業(yè)起家，又肩負抗洪搶險使命，我們沒有理由不傳承、不發(fā)揚，這是利國利民的大事，沖填處不能辜負廳領導關懷與地方百姓寄托，要為我省疏浚事業(yè)貢獻力量。
沖填處船隊破冰出航，為樺川新城灌區(qū)及時抽水灌溉提供了保障，沖填處黨委有決心、有信心，在水利廳黨組、建設局黨委的關懷下，經(jīng)營好水上施工隊伍，完成好水上清淤任務，為我省2012年春灌春種服好務。