江河021號(hào)船圓滿完成任務(wù)勝利返港
發(fā)表時(shí)間：2010/12/01 點(diǎn)擊率:2899
我處江河021號(hào)（350方）挖泥船于2006年8月開(kāi)始在丹東施工，歷時(shí)整整四年，于2010年6月順利完成了施工任務(wù)。設(shè)備狀態(tài)保持完好，在丹東地區(qū)創(chuàng)立了良好的信譽(yù)和形象，丁其鋒、劉業(yè)嘉兩位同志受到好評(píng)。江河021號(hào)的四年丹東之行對(duì)我處具有重要的意義：一是使我處的傳統(tǒng)主業(yè)得到了發(fā)揚(yáng)，拓展了省外市場(chǎng)；二是在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，傳承和發(fā)揚(yáng)了沖填處優(yōu)良的企業(yè)精神，樹(shù)立了企業(yè)良好的形象。
為了進(jìn)一步發(fā)揮江河021號(hào)（350方）挖泥船的作用，開(kāi)辟哈爾濱水利疏浚市場(chǎng)，丹東施工任務(wù)完成后，工程處領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定將該船解體運(yùn)返回哈。在張?zhí)庨L(zhǎng)的關(guān)注與指導(dǎo)下，水上指揮部和生產(chǎn)技術(shù)部周興斌、朱鴻琨等同志經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察和市場(chǎng)調(diào)研，確定了江河021號(hào)調(diào)回方案。工程處抽調(diào)精干船員前往丹東，將船舶拖離大臺(tái)港，前往東港大禹船廠，在大禹船廠船員將船解體并除銹刷油，9月28日該船全部到達(dá)哈市指定地點(diǎn)（船廠）。船體全部到齊后，經(jīng)過(guò)同志們的艱苦努力，10月13日全船組裝完畢，10月30日船舶下水抵達(dá)船塢。歷經(jīng)四個(gè)多月的時(shí)間，江河021號(hào)（350方）挖泥船光榮返回沖填處大本營(yíng)。
相信有著驕人成績(jī)的江河021號(hào)（350方）以及有著光榮歷史的沖填處水上船隊(duì)，一定會(huì)在工程處“水陸并進(jìn)”方針指引下，壯大水上清淤疏浚施工隊(duì)伍，使我處的主業(yè)得到傳承和發(fā)展。